更何况他们技术很好，很多国内的车企没有的技术他们有，人家也不开放出来，就憋死你。
要是搁在以前国内的车企都是很生气，想要把麻豆电车撕碎，不过经过这么多年的发展了，国内也发展出自己的科技了，所以不怕麻豆电车了，也能和他们掰掰手腕了。
网上得到好处的车主肯定就是使劲夸自己买车的车企了，哪怕只有1两千块钱的也比没有的好。
没有得到好处的车主也不想善罢甘休的，继续在网上声讨，然后绿泡泡上骂销售，就是要得到补偿。
至于1个月以上的车主，很多也是头铁，不认可只能补偿1个月以内的车主，毕竟两个月也不久啊，不可能贬值几万块吧？所以也在网上要补偿。
1些很早就买了的车的车主就没办法了，只能看着自己买的车降价了，用1句话来说，就是早买早享受，晚买享折扣了。
尤其是大部分车企都是卖电车的，所以买得早的人很多都是拿去开网约车的，不能说回本了，只能说这降价的钱，他们还是赚回来了。
雷君看着网上的信息，倒是很高兴，因为他们这么闹腾，连着也把大米汽车给弄火了，表示大米汽车生产出来高低要买1辆支持雷总，不想支持这些突然就降价的车企了，背刺他们太难受了。
雷君发布动态表示目前价格肯定会让大家觉得物超所值，而且购买的时候会签署保价协议，如果在1定时间内降价了，会进行1定金额的补偿，当然涨价了并不是要车主补偿差价的。
这动态发出去后，支持大米汽车的人很是高兴，看看人家雷总就已经说明了，就算降价了，那也是会赔偿的，不像现在这些车企，补偿还只能1个月内的车主，亏得要死。
“这雷君背刺我们，这不扯犊子吗？”
某某车企看到雷君发的动态后很是生气，这不就摆明说明自己车企坑人了。
不只是1家车企，只要是降价的车企都很生气，可又不能说什么，雷君说得也对，他们签订保价合同，是可以按规则赔钱。
但是1般车企不会这么做，他们自己也不知道是否会降价，或者是什么时候降价，到时候都签订保价合同，那有1些卖得比较好的车型的话，1个月就1两万辆，这要是1辆补偿1万块，这就不是小数目了。
可能盈利都没有，都亏本回去了，所以他们不敢这么做的。
现在答应能补偿1个月内的车主差价，还是迫于舆论，要是没有舆论，他们才懒得管之前买的人了，钱到了自己口袋还想拿回去？做梦吧。