('
韩渝深以为然，不禁点点头。
启东职中的胡校长有些尴尬，托着下巴装作看唐文涛搞的可行性研究报告。
航运学院的何副院长深有感触，抬头道：“培训可以搞，但在宣传时不能瞎承诺，培训的规模也不能搞太大，在如何解决学员就业方面要下功夫。总之，要么不搞，搞就要对学员负责！”
“何院长说得对，但我们认为光这样依然不够。”
张阿生从包里取出一份材料，笑道：“我建议拓宽业务范围，成立一家真正的船务管理公司。这是我和我太太草拟的方案，请各位领导过目。”
唐文涛接过一看，顿时愣住了。
韩渝从沈如兰手中接过材料，仔仔细细看了看，也被他们两口子的大手笔震撼到了。
他们不光想开培训班搞船员外派，也想开展国际、国内船舶管理，货运代理，船务技术咨询，劳动服务，船舶设备维修，船舶零件和物料供应等业务，也就是说想成立一家真正的船管公司。
比如有些老板想涉足航运业，有钱买船却不懂经营管理，完全可以委托船管公司管理。
这样的船管公司国外有很多，国内刚开始发展，上海和广东好像有几家，都是大型海运企业的管理层下海开办的。
韩渝抬头道：“张总，开办船管公司需要专业的船舶管理人才，尤其需要经验丰富的船务和机务！”
“韩局，你服务过的海运局有很多经验丰富的船长和老轨。”
“问题是有船东愿意把船交给船管公司托管吗？”
一直笑而不语的沈如兰说道：“实不相瞒，刚刚过去的这两个月我们去过十三个国家，拜访过很多船东。来启东前也去过香港，去过深圳和福建等地区，这一圈转下来发现，国内东南沿海有不少老板想从事航运，有请船管公司代为管理的需求。”
张阿生微笑着补充道：“他们有的是钱，买船对他们不难，注册什么的也很容易。挂方便旗，连吨税都能省不少。只是隔行如隔山，买船容易却不知道怎么管理。”
海运尤其远洋运输跟干别的不一样，必须请专业的人，不然搞不好会船毁人亡。
韩渝猛然想起他们两口子一个跑过船，并且是最早的一批外派船员。
一个在船代公司干过，英语好的连印度人说话她都能听懂，不知道给多少外国船东做过翻译。
第485章 方案调整
论混码头，张阿生和沈如兰绝对是前辈。
相比之下，唐文涛只能算小老弟。
投资有风险，他们两口子经历过大风大浪应该很清楚。韩渝正想着没必要提醒，手机突然响了。
“不好意思，我出去接个电话。”
“去吧。”
“谢谢。”韩渝微微一笑，起身走出会议室。
唐文涛没想到老同学请来的这对客商，居然想做那么大，正一条一条的讨论张阿生和沈如兰的方案，韩渝去而复返。
“张总，沈总，何院长，吴老师，单位有点事，我要先回去……”
“忙去吧，别管我们。”
……
市局领导等会儿要去水上分局检查工作，点名要见自己。
韩渝顾不上招商引资，连忙驱车往水上分局赶。至于招商引资的提成，项目真要是能落地，到时候可以跟唐文涛对半分，毕竟具体工作是他做的。
匆匆赶到水上分局，已是下午五点半。
在赵红星带领走进二楼会议室，只见陈局正跟何局谈笑风生。
“陈局好，何局好，各位领导好！”韩渝定定心神，立正敬礼。
陈局抬头笑道：“咸鱼，你小子可以啊，不声不响弄出这么大动静，把我搞得很被动，搞得我上午都不知道怎么向市领导汇报。”
“报告陈局，我没想过要弄出多大动静，只是考虑到工作需要，想办法多借了几条船。”
“只是多借几条？”
韩渝犹豫了一下，咧嘴笑道：“把熟州港的带缆艇算上，一共三十条。”
陈局摸摸下巴，追问道：“当年你师父牵头打击江上的捕鳗船，找了多少条船？”
“八条。”
“你师父当年找了八条船，你现在找了三十条，三倍也不止，这是青出于蓝而胜于蓝啊！”
“陈局，主要是必须抓现行，而且要同时抓现行。不然我们别的事不用干了，只能天天在江上跟他们捉迷藏。”
“说说打击方案吧。”
“是！”
港监局有一幅巨大的长江南通水域图。
水上分局的水域图没港监局的那么大，但图上的辖区范围要比港监局的大，因为水上分局的辖区包括白龙港以东水域。 ', ' ')