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“行。”
“小徐，泥浆有没有准备好？”
“吴总，你看这些够不够！”
“这点哪够，多拌点，动作要快。”
“是！”
……
经过二十几个人一个多小时的紧张忙碌，就地取土搅拌的泥浆准备好了，目测有八九立方。
堤上的灌浆槽早挖好了。
吴总担心光靠顺着裂缝开挖的槽泥浆灌不下去，又让机修分队的两个预备役战士往下插了六根钢管。
最开始往堤身里插的时候钢管被土堵上了，立即拔出来清理，然后再顺着之前的孔洞往里插。
这些钢管都是加工过的，下半截的管子上钻满了铅笔粗的小孔，以便泥浆能从小孔灌入堤内的裂缝。
一切准备就绪。
吴总跟张江昆的大徒弟杨大明点点头。
杨大明立马将柴油机的摇把插进摇孔，使劲儿摇了几下，驱动泥浆泵的柴油机顿时冒出黑烟，咚咚咚的转了起来。
堤下大坑里的泥浆顺着管子被抽上来，在泵的作用下顺着特制的钢管注入大堤。
堤上的密封措施没做好，事实上也做不好。
加上这是启东预备役营第一次用灌浆的方式抢护开裂险情，对于泥浆泵灌浆的压力有多大没有足够的心理准备，包括吴总和冯青松在内的所有人猝不及防，被四溅的泥浆从头喷到脚，转眼间全成了泥人。
“吴总，没事吧。”
“没事！”
吴总嘴上说没事，其实是有事的。
刚才张着嘴，嘴里都是泥浆。
他赶紧跑到一边吐，吐完打开水壶漱口，一连漱了好几次，这才摸了一把脸，笑道：“压力大，不是坏事。压力如果不大，泥浆也灌不下去。”
冯青松赶紧让部下把喷满泥浆的潜水装备往远处搬，看着吴总的“五花脸”提醒道：“吴总，我们还是离泵远点吧，万一管子的接口突然断裂会很危险的。”
“行，都听见没有，全部离远点。”
“吴总，我在这儿盯着吧。”
“安全第一，服从命令。”
杨大明很想说这些管子以前是用来采砂的，接口很结实很牢靠，但想到在这儿淋泥浆雨确实不是回事，干脆服从命令躲远远的。
吴总想想不放心，又喊道：“同志们，脏就脏点，别用这儿的水洗。这儿的水不干净，而且这里属于血吸虫地区，知不知道？”
“明白。”
“好在香烟没湿，来来来，抽烟的都过来，让机器慢慢灌，我们先抽根烟。”
“谢谢吴总！”
“驻港部队”老首长抽的都是好烟，连海军中校冯青松都很喜欢跟“驻港部队”的老板军官合作。
……
第642章 团结的重要性
不知不觉，又过去了一天一夜，半圆形大水塘终于填平了。
回填效率之所以没抢修围堰时那么高，主要是附近堤段出现很多小险情和安全隐患。
1号挖掘机和2号装载机不能在这儿按部就班施工，一号土方施工班组变成了机动班组，要去帮那些不临水侧的堤脚却泡在积水里的堤段开挖排水沟，要去加固那些堤身单薄或发生轻微坍土的堤段。
连续两天没下雨，水位又降了点。
对防汛而言这是好事，但对一号土方施工班组的水上机动却带来了极大不便。
之前水位高，汽渡船可以把甲板直接搁在比较坚固的大堤上，挖掘机、装载机可以直接开上岸。
现在水位没那么高，甲板虽然一样能搁上大堤，但船艏靠不上大堤，搁上去的甲板会变成跳板，下面会有好几米是空的，经不住自重几十吨的挖掘机压。
直接导致装备想登陆，要先跟建造桥梁似的在登陆区域打十几根桩，要打的足够结实，尺寸要计算好，然后要下水在桩与桩之间用钢丝斜绑上钢管、要在桩木上面钉横梁，以确保其稳定性。
一切准备就绪才能轻轻放下甲板，在确认临时架设的“桥梁”足够安全的前提下，大型装备才能沿甲板开上岸。
说起来简单，做起来并不容易。
这里还涉及到汽渡船的稳定性，船艏必须对准临时架设的“桥梁”，太近了，容易把“桥梁”撞坏。太远了，一样不行。
水是流动的，汽渡船要横着保持对水静止状态，既要看准位置下锚，也要利用绞缆机调整姿态，上水方向要有拖轮带住……
好在路桥公司本就是修路建桥的，架便桥对他们而言是家常便饭。汽渡船的船长、船员和来自南通港务局的顾主任水上工作经验又足够丰富，水上作业配合的很默契，换作别人来真干不了这活儿。
尽管他们很专业，但完成这些登陆保障工作需要时间，也间接影响了一号土方施工班组的抢护效率。 ', ' ')