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“什么叫帮亲不帮理，首长，你说的好像我们没理似的。”
“我的表述不是很恰当，但打听的事交给我了，我也只能帮你们打听，不能帮你们去请，不然人家会跟我急。”
师父生前说得对，越大的领导越好说话。
不像夏团长和焦政委，做事不靠谱，居然连具有知识产权争议的荣誉称号都敢卖。
葛局现在的格局很大，考虑的是怎么进一步加强与交通部的合作，为启东的道路、桥梁建设争取更多经费。据说现在部委非常有钱，下面的区县乃至地市都要“跑部钱进”，有这个机会必须把握住。
同时考虑的是怎么把启东的名声打响，既要让荆州人民记住启东，更要让前来检查指导防汛工作的中央领导记住启东。
总之，启东预备役营已经不重要了，至少不在葛局考虑的范围内。
韩渝正想着争红色尖刀连“正统”的工作只能交由老王同志全权负责，监督48艇到了，距施工水域还有好远，就拉响了汽笛。
第681章 新单位！
一转眼，韩宁已经调到上海七天了。
虽然换了个工作单位，但没感觉到有什么不习惯的。
之所以能这么快融入新环境，一是工作性质跟在港口派出所差不多，二来长航医院同样属于长航系统，跟医院保卫处的领导和各科室的医护人员能找到共同话题。三是新同事邵磊是个认识了很多年的老熟人。
调来调去还是在长航系统，有归属感。
在地域观念方面一样不存在隔阂。
启东与上海地缘相近、风俗相同，方言也差不多，启东的隆永乡甚至跟上海的崇明接壤，启东人一直希望进入上海的怀抱，来上海就像回到家一样。
虽然有一些上海人可能瞧不起江北人，但浦东人又不是上海人，浦东人是“本地人”，住在浦西主城区的才是上海人，以至于去浦西都说是去上海。
总之，在医院的领导和医护人员看来，她跟崇明人差不多。
至于浦东有公安分局，医院所在街道有浦东公安分局的维坊新村派出所，长航公安局上海分局治安支队为何来医院设警务室，在治安管辖权上是没有任何争议的。
因为早在1954年，长航局内设长江航运管理局公安局时，上级就明确了由长航公安局统一领导长江航运企业内部保卫工作，业务上受当时的公安部十局领导。
当时下设长航重庆、上海分局公安处、武汉港务局公安处和11科，那会儿的11科权很大，领导长航昌宜、玖江、石黄、同陵、无湖、马安山、南京港务局及长江航务工程局、青山船厂、金陵船厂和长江航道局保卫科，以及昌宜船厂保卫股。
如果论长航公安史，南通港虽然是长江第一大港，但南通港的港航公安建设起步比较晚，当时的港口保卫工作归长航公安局上海公安处管，连长航公安局南通分局的前身南通港派出所都是当时的长航公安局上海公安处设立的。
可以说刚成立的长航医院警务室，跟车站、码头派出所差不多。
医院范围内的治安归长航公安管，出了医院大门归地方公安管，作为长航医院警务室第一任警长，韩宁在上任的第二天就跟分管治安的岳副局长去拜访过浦东公安分局。
紧接着，又跟治安支队的向副支队长去拜访维坊新村派出所。
在明确治安管辖权的同时，跟人家商谈执法合作和联防联动等事宜。
换作别的地方，辖区内突然冒出个同样有治安管辖权的单位，地方公安可能不会高兴。
但这是上海，不是别的地方，像这样的情况太多了。
不只是有交通部系统的港航公安，还有铁路公安。
光隶属于交通部公安局的港航公安就有三家，与庞大的上海港公安局和海运公安局相比，长航公安分局只是个小老弟。
浦东正在大发展，外来人口特别多，辖区派出所的警力又有限，长航医院作为浦东现阶段医疗水平和医疗环境最好的医院，治安压力特别大。
长航公安分局愿意在医院设警务室，分担辖区派出所的压力，地方公安求之不得。
不动声色观察了几天，韩宁发现医院的情况有点像当年一票难求的南通港。
每天早上四五点，天都没亮，就有二十几个老面孔拿着塑料袋、水杯和折叠椅来挂号窗口排队。
八点工作人员上班，不到一个小时，所有的专家号都被那二十几个面孔挂走了，连外科、内科和儿科的普通号他们都不放过，能挂多少他们就挂多少！
急着看病的市民挂不上号，不得不向他们这些倒号的黄牛支付五十至两百元不等的费用。 ', ' ')