('
他花了三个月的时间全职学习，不仅拿到了飞行执照……还系统的学习了关于固定翼飞机和直升机的维护保养知识，并且参与了实际操作。
并且在这个期间内，乔加还抽空买票参加了一个国际防卫武器展会，并且通过驾校老板的渠道，联系到了二手飞机的销售商。
乔加过去一直认为买飞机是一件非常高级且严肃的事情，但是最后他发现现实并不是那样的。
飞机也就是商品，买来就是用的，刨除了飞机装逼的成分，其实这玩意儿本质上跟汽车没啥区别。
抛开那些展会上明码标价的先进武器不谈，那些二手的飞机真的太便宜了。
乔加没有准备购买固定翼飞机，因为他不能去抢老朋友赛里木的生意……于是只想着要买一架观光直升机，用以应付公司的日常需要。
但是打死乔加也没有想到的是，所谓的二手飞机销售商居然是埃及陆航。
人家还不是中饱私囊的贪污，而是大大方方的把服役到期限的军用直升机改一个涂装，拆掉里面的核心电子设备之后拿到市场上去卖掉，用来补贴一下陆航的经费。
乔加被驾校老板安迪耶布领着走进一个军事基地的时候，他还以为这个老家伙在坑自己。
但是听完安迪耶布的解释之后，乔加不得不感叹一下阿菲卡的魔幻色彩。
埃及很穷，但是相比红海周边的国家来说，他的军队比较「横」。
沙阿很富，但是在热点地带来说，他的军队战斗力不值一提。
于是沙阿的阔佬想来想去最后拉住了埃及穷兄弟，你不是没钱吗，大哥出钱给你买装备，什么玩意儿好用就给你买什么，但是打架的时候你可得听大哥的。
埃及国力在阿菲卡说实话还算不错，但是他们的军队装备真的远超他的国力承受范围，更新换代之快比很多欧洲的国家都强。
埃及的空军看纸面数据真的很棒，但是因为装备全部都是采购，维护的费用之高简直不可思议。
人家大哥劳斯莱斯都给你买了，总不能保养也得让大哥出钱。
但是人家真的就是有办法，遇到事情就找大哥，而大哥啥忙也帮不上，最后的状况就是ＬＶ买过了（米-２８）？那我再给你买点爱马仕吧（卡-５２）。
就这么一个状况，埃及的空军多年来淘汰了很多老式的直升机，价格便宜现款现货，就是没有保修之类的玩意儿，你想买就拿钱，给足了运费他们还负责送货上门。
第四十五章 甩卖
乔加一眼就相中了一架白色的阿古斯塔ＡＷ１０９。
这是一架三十几年机龄的老式医疗救援直升机，内部配有医疗设备，还有很多看不懂的电子仪器。
不过很明显那些东西都不能用了，按照万能工具箱的探测系统给出来的参数，这架飞机是８０年代出厂的老玩意儿，经历过两次大修，螺旋桨叶片倒是新换的……不过引擎的效能只有原先的７０％，而且航电系统运转也有点问题。
不过问题虽然多，但是优点也很明显，那就是便宜！
现在全新的阿古斯塔ＡＷ１０９，没有７００万美元你连问价的资格都没有，而现在这架ＡＷ１０９只要２０万美元。
多加２万美元人家陆航的技术官，还能给你来一次大保养再附赠一套全新的外观涂料，保证不开舱门的话，外表看着就像新的一样。
当然，这点乔加很确定他们是在宰人，因为他们如果不把飞机整备好，估计连飞出去交货都有可能坠机。
军队的交易就是「横」，干脆利索绝不拖泥带水，发现乔加对于阿古斯塔感兴趣，机库的负责人立马找人把这家伙飞机拖了出去，发动起来让乔加全范围的感受了一下。
乔加只是坐在驾驶室感受了一下，就觉得这玩意儿还是值得的。
虽然发动机声音有点大了，抖动比较厉害，但是机身结构完整，没有硬性的损伤……尤其是螺旋桨叶片居然还是８成新的，在外面的市场上，光买一套螺旋桨也不止２０万。
直升机这种东西是因为有需求它才有价值，这架ＡＷ１０９有钱人不会要，没钱的用不起，「需求」决定了它的价格……但是对于乔加来说，２０万绝对是吐血大甩卖。
不过也就乔加有万能工具箱他才乐意买……如果不是碰到乔加，这架飞机几年后就会进垃圾堆。
一个是急于处理，一个是真的想买，双方一拍即合。
乔加当场就缴纳了１０万美元的定金，然后拽着机库的老大和技术官，表示自己愿意多加５万美元……但是要求全程参与这架ＡＷ-１０９的保养维护……而且他们必须要按照自己的要求对飞机进行涂装，并且保证航电系统没有问题才行。 ', ' ')