作为宗主国的中原王朝，则秉持着“薄来厚往”的原则行事。
也就是说对于那些前来朝贡的国家使节们，中原王朝会回赠数倍，甚至数十倍于其所贡献之物的丰厚赏赐。
以确保这些外国使臣，能够心满意足地踏上归途。
郑和率领庞大舰队远航西洋之举，实际上也正是这种“朝贡体系”的具体体现之一。
然而需要注意的是，整个航海行动并无丝毫商业意图掺杂其中。
非但如此组建这支规模宏大的船队，本身就耗费巨大。
再加上船上所装载，用于赏赐他国的各类珍稀物品，更是一笔令人咋舌的开支。
据明代王士性所著的《广志绎》卷一，中明确记载道：“本朝初年之时，国库充盈丰裕。
那位备受尊崇的三宝太监郑和，奉旨西行下海，携带白银多达七百多万两。
历经整整十年岁月，最终归来时竟然还剩下一百余万两银子未曾用尽。”
由此可见这场声势浩大的远洋航行活动，虽然彰显了大明帝国的强盛国力，但从经济角度来看却无疑是一项沉重负担。
由于无法获得直接且可观的经济效益回报，大明逐渐无力继续维持这样大规模的海上探险活动，最终导致了其远洋事业的衰落。
从上述浩如烟海、卷帙繁多的历史资料当中，我们能够清晰地洞察到这样一个事实。
郑和率领庞大的船队，浩浩荡荡地下西洋。
这一壮举竟然耗费了，高达六百多万两白花花的银子。
如此巨额的开销，实在令人瞠目结舌。
然而当这支气势磅礴的船队历经千辛万苦，从遥远的西洋胜利返航。
人们惊讶地发现，那些满载而归的宝船之中，并未装载着来自异国他乡的实用性商品。