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第1389章 工业垃圾的可取之处（第二更，求订阅）
在「柏林危机」中的F104「星」像铅块一般从空中坠落之后，航空工业公司就成了最大的赢空。
不仅赢得了南斯拉夫以及以色列丶阿根廷和巴西等传统国家的订单，而且还得到了来自西欧的战斗机订单！
德国132架！
荷兰60架！
比利时60架！
挪威30架！
瑞士30架……
别看不多，但却也是一个突破，毕竟与他们购买美国飞机是使用「联合防御计划」的美国援助不同的是，这些飞机都是他们用「真金白银」购买的。
而且这只是第一批订单，去年，在向瑞士交付了第一批10架F2战斗机后，年初，瑞士又追加了24架战斗机的订单。
「……从性能上来说，我们的F2战斗机，虽然是轻型飞机，但是它却拥有完善的雷达，其雷达系统并不逊于F4战斗机，其不仅机动性强，且对地攻击能力，也非常出色，正因如此，才受到了各国空军的欢迎……」
在航空工业公司的谭克研究所内，当库尔特·谭克在向李毅安介绍着F2战斗机如何受到市场的追捧时，又进一步介绍对F2战斗机的改造，而它的改造更多的是集中在在电子系统，比如雷达等方面的改造。
毕竟，伴随着电子技术的进步，战斗机雷达的性能也在不断的进步着。
「当然，尽管雷达技术进步很大，但是就目前而言，它的探测距离也就只有60公里，并不能满足远程防空的需要，所以，空军才会要求研制新型机载雷达，对F4战斗机进行改造，相比于我们的F2战斗机，F4战斗机的机体大，载弹量大，航程远，且机动性优良，绝对称得上是一款极其出色的空中作战平台！」
「空中作战平台」，这个概念是空军特有的概念，从字面意义上来说，他并不仅仅只是用于防空，而一种综合性，多用途的武器。而这也是空军对战斗机的要求。
其实，这也是钱逼得。
现在，在全世界范围内，对地攻击用攻击机，空战用战斗机，甚至就连防空都可以专门研制出截击机，可以称得上是术有专攻。
可问题每研制一款飞机，不仅需要大量的研制经费，甚至还需要研制发动机，总之一句话，「术有专攻」的代价是烧钱的。
不仅美国和苏联如此，甚至就连同英国丶法国，也都是如此，他们之所以会这麽干，既是传统思想作祟，也是技术方面的限制。
相比于他们，空军从一开始就受到李毅安的影响，在战斗机的基础上搞起了多用途，虽然靠着电子技术的突破，基本达成了目标。
但F2战斗机的底子在那——单座轻型战斗机，不仅航程不无和重型飞机相比，就连作战效能上也差之甚远。
所以，来自美国的F4战斗机，就成了一个补充的选择。
「确实，F4战斗机最大的优点，就是机体够大，这才了更多的改进空间！」
李毅安颇为感慨的说道：
「其实，这也是大型战斗机的优点。」
听阁下这麽说，库尔特·谭克的眼前一亮，便说道：
「阁下，所以，我认为，我们的下一代飞机，应该研制双发大型飞机，虽然它的价格昂贵，但是出色的性能，却是无法掩饰的，所以，双发大型飞机，更符合我们的需要。」
「双发……」
库尔特·谭克的建议，让李毅安微微点了点头，说道：
「确实，双发比单发来理论上能在超视距交战丶持续格斗丶多用途能力丶生存性上占优势，单发主要的优势在格斗初期，以及一些要求敏捷性的小动作上……」
虽然认同双发飞机的优势，可李毅安却有他自己的想法：
「如果条件是同等总推力的话，双发机是不如单发机的，因为双发意味着两套发动机支撑结构，两套控制和电气系统，进气道占地方也更大，然后是两台发动机——一台100推力的发动机肯定是比两台50推力的发动机轻的……还有两台发动机导致质量水平分布带来的滚转率下降。」
因为早就激活了「飞机设计师」的功能，对于战斗机设计，李毅安绝对不是外行，当初，他坚定不移的选择单发战斗机，并不仅仅只是因为它便宜，更适合NBC的经济，也适合出口，毕竟，很多国家采购武器，不仅考虑性能，价格也是其中非常重要的因素。
「双发重型战斗机是好，但是它同样很贵，双份的发动机需要双份的采购和维护费用……多出来的这些性能优势就需要考虑下性价比了。」
在否决了库尔特的建议之后，李毅安又说道：
「所以，我们需要考虑的是，能不能研制一款推力更大发动机！」
', ' ')('「推力更大的发动机？」
「对，没错！」
李毅安点头说道：
「F4战斗机用的J79发动机单台最大推力为7075公斤，两台也就只有14吨，而我们的RW1发动机的单台最大推力为7335公斤。如果我们的下一代飞机，采用一台推力超过15吨的发动机，它或许没有F4那麽大，但是绝对不是轻型飞机。」
一台顶两台！
这才是真正最好的方案，在欧洲搞「台风」战斗机和法国搞「阵风战斗机」的时候，他们之所以搞双发方案，究其根源，还是因为发动机性能，EJ200发动机虽然大英帝国出品的世界最强中推，但它的推力也就只有9000公斤，至于阵风用的M88发动机，单台推力仅仅只有7500公斤。
欧洲的航空发动机和美苏两国的发动机相比，可以说是极其贫弱的，也正是因如此，为了满足性能他们才搞了所谓的「中型机」，其它究其原因，还是因为发动机的推力不足。
「推力15吨的发动机！」
库尔特惊讶的看着阁下，眼睛中尽是惊愕，他几乎不敢相信自己的耳朵，说道：
「这，这怎麽可能呢？」
「怎麽不可能呢？15吨的推力，推力比在7.5以上，嗯，它的直径可以大一点，1100毫米，甚至1200毫米都可以，当然，推力比要保证，无论怎麽说，一台发动机的阻力，肯定小于两台发动机，所以在直径上，就不必那麽严苛了。」
RW1涡扇发动机在研制时，就对直径有着极其严苛的要求，为了在对外销售时，让客户有更多的选择，所以美国的J79涡喷发动机也在其考虑的范围内，甚至F2战斗机的试飞时，用的就是J79，也正因如此，对它的直径要求是不得超过1000毫米，而相对应的斯贝发动机的直径则是1093毫米。
虽然要求严苛，但是最终却造就了性能非常出色的RW1，他不仅重量更轻，而且推重比也达到了5.5。除了最大推力稍逊于斯贝，整体性能远超过斯贝。
「当然了，这只是一个建议，以后你们和可以BMW那边沟通一下，研制这麽一款大推力发动机，BMW为「环球快车」研制的WP100-50型加力涡扇发动机，不就是一款推力14.5吨的发动机嘛！虽然重量接近3吨，但要是装在战斗机，也不是不可能!」
大名鼎鼎的米格31战斗机，用的不就是两台D30F6加力涡轮风扇发动机嘛，从推力上来说，还稍微小了那麽一点，就那靠着大力出奇迹，人家不仅能超音速巡航，而且还能飞到2.83马赫呢！
虽然比3马赫稍微小了那麽一丢丢，但那也是非常快的。
米格31……想到这款最大起飞机重量超过46吨的空中巨兽，李毅安忍不住想到它的用途——是典型的截击机，属于防御型战斗机，和地面大型警戒雷达丶远程地空飞弹是一夥。
只不过，与地面雷达丶地空飞弹要安在家里不同，米格31也是飞在空中看家，靠的就是大型的机体，安装大型的雷达，再挂上几枚射程超过150公里远距离空对空飞弹，远远的吓唬人。
猛的一看，截击机的高度和速度似乎有点唬人，甚至在有些人的眼里，也仅仅是唬人，其实没有任何技术含量，是单纯的靠加大发动机丶加大机身丶加大油耗实现的，所以标准的截击机都十分巨大。
所以，截击机太大加上速度快，导致机动性极差，因此不适合空战，但是……它的作用从来都不是和战斗机进行空战啊！
而是拦截！
拦截什麽？
当然是在冷战，大家伙随时梭哈的时候，在空中拦截敌人装载核弹的轰炸机了！偶尔的也可以利用重型远距离空空飞弹，跟战斗机还能打一下。
这才是看起来没有任何用途，甚至是「工业垃圾」的截击机的正确打开方式啊！
他从来都不是用来和战斗机进行空战的！
任何一种飞机，都有它正确的打开方式啊！
要是说截击机是「工业垃圾」，那麽，苏联有这样的「工业垃圾」，美国也有这样「工业垃圾」，在冷战的时候，他们两家都靠这样的「工业垃圾」看家。
至于英国，那个造型奇葩的「闪电」战斗机，它就是截击机，英国人压根就没想过用它和米格机进行战斗，他唯一的用途就是拦截苏联的战略轰炸机！
「嚯」。
终于弄明白截击机用途的李毅安，脑海中不禁灵光一闪……既然已经有了合适的发动机，那麽要是用它制造一款「工业垃圾」呢？
不对，应该说是专注空中拦截的重型拦截机呢？
虽然明知道未来爆发核大战的可能性非常低，但是经历过一次「古巴飞弹危机」后，要是说不担心，那是骗人的。
这样的截击机造价会不会太高？会不会太浪费了？
就在李毅安于心里权衡着的时候，库尔特却说道：
「阁下，我们现在正在研究一款非常厉害的飞机！」
(本章完)
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