真是个坏消息。
现在，中巴车的动力舱中，传动装置受损严重，一时半刻也解决不了，怎么办？
话说回来，动力源倒没什么问题，怎么传动装置的能量输送管路和传动带会同时崩裂？这可是低概率的严重机械损伤，这辆动力车看起来也不像是十来年前的破旧车型。
难道是使用过度或是保养不当？可是，跑长途之前，不都是会预先检查车况么？
这时，塞拉也走了过来。她瞥了一眼中巴，问起尼克：“怎么回事？跑不动了？”
“对。”尼克向塞拉说明传动装置零件损坏的情况。
“除了能量输出管路和传动带，还有其他损伤吗？”塞拉接着问。
“还好发现及时，没引发其他故障。”尼克回答：“齿轮相位、气门、活塞系统等部件看起来正常，但还需做进一步检查。”
“那就好。”塞拉点了下头，接着就和尼克讨论起其他问题。
“动力源怎么样？能晶情况，能量槽，安全隔板，催化槽？”
“一切正常。”
“昨天下午换装好能晶后，有没有再出过车？”
“没有，检查好车况后一直停在车库。”
“今早从碎石城分会大楼出发，到发现机械问题，总共开了多久？”
“估计得4个多小时。”
“具体时间？车上带有小时钟。”
“那就是4小时20分左右，待会再确认。”
“行。故障前的动力情况怎么样？”