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之所以出现这样的现象，一是雇人要花钱，二来船上的人当然希望在日夜漂泊的水上和家人抱团取暖。
李卫国想了想，继续问：“你姐怎么进的港务局？”
“我姐夫以前也是船民，后来参军，在部队转了志愿兵。八五年大裁军，复员安置到港务局，我姐也跟着被安排去了海员俱乐部。”
“你姐姐姐夫的工资应该很高吧。”
“我姐夫的工资还行，我姐的工资不算高，现在一个月拿一百三十六块五。”
港务局是真正的大单位，有自己的公安局，工资很高。
海员俱乐部既是港务局的下属单位也是涉外单位，跟上海的友谊商店一样主要接待外宾。
据说里面有商店、餐厅和高档客房，商店里不但销售各种国产的优质商品也销售三五香烟、巧克力、瑞士手表和日本彩电等进口商品，不过去那儿买东西要用外汇券。
他姐姐一个月拿一百三十六块五已经很高了，比自己这个快退休的正股级指导员工资多十几块呢。
人真不能比人，人比人会气死人的。
李卫国感叹道：“小韩，看来光学习成绩好没用，得有个好单位，在我们公安局你可拿不到那么高工资。”
韩渝低声问：“公安局工资很低？”
“像你这样的见习民警，一个月只能拿五十三块。见习期一年，见习满之后一样没你姐多。”
钱不是万能的，没钱是万万不能的。
韩渝正想着上班挣钱帮老爸还贷款呢，忍不住问：“指导员，一年之后我能拿多少。”
全家老小全指着那点工资活，必须精打细算。
李卫国对工资政策堪称倒背如流，不假思索地说：“跟我们一样按规定套，我们江苏省属于五类工资区，基础工资三十九。
你刚参加工作只能定办事员，办事员的职务工资是五十八块五。工龄暂时跟你没什么关系，至于津贴，我们局里从来没有过。”
韩渝算了算，低声问：“见习期满之后我一个月能拿九十七块五？”
李卫国惋惜地说：“男怕入错行，像你这样学水运管理的，如果去南通港务局、去南通航政处，或者去市里的大企业，工资待遇肯定比在县里高。就是在县里，我们公安局的福利待遇也比人家差一大截。”
谁不想去好单位上班，但这不是自己可以选择的。
况且因为年纪太小，在县公安局都被嫌弃，能想象到就算分到市里一样会被人家嫌弃。
韩渝觉得想太多没意义，只能走一步看一步。
第3章 三个人的派出所
白龙港，位于启东县城东南二十里长江边的白龙河口。
白龙河是清朝时由涨沙形成的自然河道，两侧长满了芦苇，芦花蜿蜒数十里一片白色，好似一条白龙而得名。
早在一百年多年前，启东人就有去上海滩闯荡的传统。
虽然启东现在是属于南通市的一个县，但启东人对南通没什么感觉，只想着去上海，几乎家家户户在上海都有亲戚。
有人开玩笑说，启东人不是在上海，就是在去上海的路上。
而这里就是启东乃至南通的一个重要水陆枢纽，连接起了启东乃至南通东北部几个县通往大上海的淘金之路和梦想之路。
白龙港的客运码头，每天都有往返于上海十六铺码头、上海吴淞码头、上海崇明岛以及江对岸浏河港的客轮，每天客运流量在八千人以上。
花一块多钱买一张五等舱的船票，早上从这儿上轮船，下午四点多就能进入两岸高楼林立、闪烁着霓虹的黄浦江。
三年前，还有很多条通往各乡镇的内河航线。
现在的公路比以前好走，公共汽车比以前多，内河的小客轮不开了。同样始建于解放前的白龙港汽车站，随之变的更繁忙。
江水滔滔，时光荏苒。
白龙港宛如一位沧桑老者，承载了启东人的无数回忆。
韩渝在上海没亲戚，没坐过大轮船，也没坐过白龙港汽车站的公共汽车，但从白龙港船闸经过过很多少次，对白龙港一样有回忆。
打记事起就坐在船上，看船闸的工作人员跟钓鱼似的，把系在细绳上的铁夹子放下来，让爸妈把过闸费夹在夹子上钓上去。
清楚地记得小时候进入船闸之后就盼着早点开闸门，好进入长江看几层楼高的大轮船。
尤其看到白申、白崇等客轮时，别提多羡慕那些能坐大轮船的小朋友。
后来报考南通航运学校，跟小时候的经历有很大关系，一直憧憬着能开大轮船，甚至想开大军舰。
结果航运学校考上了，也以优异的成绩毕业了，却被分配到了公安局。 ', ' ')